Семейство серий И-155 названо так в целях продвижения бренда компании-производителя СУ-155.
Дома типовой серии И-155 башенного типа (И-155 башня) обладают повышенной теплоизоляцией, имеют увеличенный до 7.2 м шаг несущих стен (что допускает большое количество вариантов перепланировки), скругленную форму балконов и эркеров
Квартиры в новостройках серии И-155Б, как правило, продавались без внутренней отделки. Первые этажи во многих домах нежилые, с увеличенной высотой, предназначенные для размещения предприятий торговли и сферы услуг
Все комнаты в квартирах домов серии И-155 Башня изолированные. Во многих двух- и трехкомнатных квартирах есть темные комнаты
Причины прекращения строительства: внедрение в производство новой серии И-155Н
Расположение в Москве и Московской области
В Москве дома дома серии И-155 башенного типа (И-155Б) построены как в новых районах: Марьинский Парк, Новое Кожухово (микрорайон 9), Южное Бутово (в том числе московская часть Щербинки), Бирюлёво-Загорье, так на месте снесенных пятиэтажек и на ранее зарезервированных площадках: Нагатино, Москворечье-Сабурово, Фили-Давыдково, Кузьминки, Черёмушки, Северное Тушино, Бескудниково, Коньково и других.
В Подмосковье дома серии построены и строятся в новых районах городов: Красногорск (микрорайон Павшинская Пойма), Одинцово (микрорайон 9 (Новая Трехгорка – Кутузовский), микрорайон 8), Чехов (микрорайон Губернский), Балашиха (микрорайон 22 «Балашиха-Парк»)
Подробные характеристики
Количество секций (подъездов)
от 1 до 4
Количество этажей
от 15 до 24. Первый этаж как правило нежилой
Высота потолков
2.78
Лифты
2 пассажирских грузоподъемностью 400 кг., 2 грузопассажирских грузоподъемностью 630 кг.
Балконы
лоджии во всех квартирах (остекляются застройщиком), эркеры во многих квартирах
Количество квартир на этаже
5, 6, 7, 8
Годы строительства
с 2002 по 2010
Перспектива сноса
В списках сносимых серия не числится.
Что и где сносится можно уточнить
Площади квартир
Комнатность
Общая, м²
Жилая, м²
Кухня, м²
1-комнатная квартира
39-47
19-20
10-12
2-комнатная квартира
61-69
31-34
9-12
3-комнатная квартира
74-97
45-53
9-15
Санузлы
в однокомнатных квартирах совмещенные, в двухкомнатных – раздельные, в трехкомнатных квартирах 2 санузла. Ванны: стандартные, длиной 170 см
Лестницы
незадымляемые, с выходом на общий эвакуационный балкон
Мусоропровод
с загрузочным клапаном на каждом этаже
Вентиляция
естественная вытяжная через вентблоки в сантехкабине(санузле) и кухне
Стены и облицовка
Наружные стены – железобетонные трехслойные панели (бетон – утеплитель (минеральная вата Rockwool) – бетон) общей толщиной 32-40 см (фасадные), 44-54 см. (торцевые), максимальные из указанных значений относятся к нижним этажам. Этажи с 1-го по 8-й (в домах постройки до 2004 г.) – с монолитными торцевыми и (частично) внутренними стенами. Внутренние межквартирные стены – железобетонные без утеплителя, толщиной 20 см. Перегородки из пенобетонных блоков толщиной 8 см. Перекрытия – крупноразмерные многопустотные железобетонные плиты толщиной 22 см.
Несущие стены - Все межквартирные поперечные и продольные, все наружные, некоторые внутриквартирные поперечные. Во многих квартирах в несущих стенах есть готовые проемы.
Отделка - штукатурка. (Облицовка керамической плиткой только некоторых домов в Одинцово). Цвета обычно белый с бежевым, серым, голубым, коричневым, бордовым.
Тип кровли
плоская с особо влагоустойчивым безрулонным полимерным покрытием
Достоинства
существенно улучшенная по сравнению с панельными сериями 1980-х-1990-х гг. звукоизоляция перекрытий благодаря толстым многопустотным плитам перекрытий. В квартирах домов серии И-155-Б устанавливаются стеклопакеты в деревянных рамах. Система отопления с терморегулятором в каждой квартире, радиаторы калориферного типа. Модернизированная система дымоудаления и противопожарная система
Недостатки
качество монтажа в ряде случаев оставляет желать лучшего
Производитель
Домодедовский завод ЖБИ (входит в Группу Компаний СУ-155)
Проектировщики
Проектное бюро СУ-155, МНИИТЭП (Московский НИИ типологии и экспериментального проектирования), ГИПРОНИИ РАН, Моспроект по заказу и при участии Отдела Капитального строительства СУ-155
